Cùng Xebiz đánh giá xe CX 30 xem Mazda đã trang bị cho phiên bản mới này trang bị và động cơ như thế nào nhé. Liệu đây có phải một mẫu xe đang mua?
Tuy gia nhập vào thị trường Việt Nam khá muộn nhưng rõ ràng đã có nhiều đánh giá xe CX 30 vô cùng tích cực nhờ trang bị hấp dẫn, thiết kế bóng bẩy, động cơ khỏe khoắn.
Chiếc Mazda CX-30 này có thể được xếp vào phân khúc nằm giữa dòng SUV/CUV hạng B và hạng C, giống như các mẫu xe đối thủ như Honda HR-V hay Toyota Corolla Cross.
Mazda CX-30 2023 hiện có 2 phiên bản là Mazda CX-30 2.0 Luxury và Mazda CX-30 2.0 Premium. Trong đó bản Premium ăn điểm với gói an toàn cao cấp i-Activsense được trang bị sẵn với nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại nhất hiện nay.
Để quý vị độc giả dễ dàng so sánh và đánh giá xe CX 30, Xebiz sẽ để tại đây bảng giá bán từ hãng cho 2 mẫu xe này:
Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tại Hà Nội | Giá lăn bánh tại HCM | Giá lăn bánh từ tỉnh khác |
Luxury | 709.000.000 | 816.000.000 | 802.000.000 | 783.000.000 |
Premium | 749.000.000 | 861.000.000 | 846.000.000 | 827.000.000 |
(Đơn vị tính: VNĐ)
Đánh giá xe CX 30 về thông số thiết kế
Một số thông số cơ bản về chiếc Mazda CX-30 mà quý khách hàng cần lưu tâm là:
- Dài x rộng x cao: 4.395 x 1.795 x 1.540 mm
- Chiều dài cơ sở: 2655 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 175 mm
- Bán kính quay vòng: 5,3 m
Các thông số này có vẻ nhỉnh hơn đa có cá xe CUV/SUV hạng B trên thị trường hiện nay. Tuy vậy, nó vẫn có chút kém hơn hai đối thủ đáng gờm là Toyota Corolla Cross và Hyundai Tucson.
Xem thêm:
Đánh giá xe Accent 2022: thiết kế đẹp, có nhược điểm động cơ
Đánh giá xe Subaru Forester 2022: xe nhập Thái giá nhỉnh 1 tỷ

Đánh giá xe CX 30 về ngoại thất
So với các mẫu xe cùng hãng, khách hàng đều đồng tình đánh giá xe CX 30 có diện mạo chưa có nhiều sự mới mẻ. Sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO và là một biến thể xe gầm cao của Mazda 3 khiến mẫu xe này bị thiếu đi dấu ấn nhận diện riêng.
Trực diện Mazda CX-30 2023 là cụm lưới tản nhiệt 3D hoạ tiết tổ ong sơn đen – đồng màu với cản trước, bên ngoài là đường viền chrome bản to chạy bọc quanh tạo sự tương phản bắt mắt.
Chiếc xe được trang bị đèn Full LED có Projector với các tính năng hiện đại được trang bị sẵn như:
- Mở góc chiếu khi đánh lái tự động
- Chuyển chiếu xa/ gần tự động
- Bật/ tắt tự động…
Gương chiếu hậu cũng được trang bị giống với bản Mazda 3, có vị trí tách rời trụ A và tích hợp đầy đủ các tính năng như: chỉnh/ gập điện, báo rẽ, nhớ vị trí.
Thân xe được trang bị mâm 18 inch 5 chấu kép kết hợp lốp 215/55R18. Bên cạnh đó thì cả thân xe và đuôi xe cùng được đồng bộ về ốp nhựa bản to tông đen với đầu xe tạo hiệu ứng đối xứng, cứng cáp và bề thế.
Phần đuôi xe của Mazda CX-30 2023 được kế thừa lại nét trẻ trung của Mazda 3 hatchback. nổi bật là cụm đèn LED elip chuốt mỏng chạy dài vô cùng sắc sảo – có đôi nét giống với CX-5.
Hiện tại, Mazda CX-30 2023 được bán tại thị trường Việt Nam với 3 tông màu là trắng, đỏ, xanh đậm.
Các thông số, trang thiết bị ngoại thất cụ thể trên cả 2 phiên bản xe, mời quý vị độc giả theo dõi chi tiết trong bảng sau:
Thiết bị | Bản Luxury | Bản Premium |
Đèn gần/xa | LED Projector | LED Projector |
Đèn tự động bật/tắt | Có | Có |
Đèn tự cân bằng góc chiếu | Có | Có |
Đèn ban ngày | LED | LED |
Đèn hậu | LED | LED biểu tượng |
Gạt mưa tự động | Có | Có |
Gương chiếu hậu | Chỉnh điện
Gập điện Đèn báo rẽ Nhớt vị trí |
Chỉnh điện
Gập điện Đèn báo rẽ Nhớt vị trí |
Cánh hướng gió | Có | Có |
Lốp | 215/55R18 | 215/55R18 |

Đánh giá xe CX 30 về nội thất
Có thể khách quan đánh giá xe CX 30 thừa hưởng đến 80% thiết kế nội thất có phần tối giản của Mazda 3.
Phần táp lô được kéo dài kết hợp với mặt cắt bọc da sang trọng. Trên đó đặt nổi màn hình trung tâm đã tích hợp sẵn các tính năng cần thiết. Phía dưới là hàng cửa gió và bảng điều khiển điều hòa được xếp gọn gàng.
Vô lăng lái trên CX 30 vẫn sử dụng bản 3 chấu bọc da viền kim loại với hàng loạt phím chức năng sắp xếp gọn gàng. Phía sau vô lăng có có lẫy chuyển số thể thao.
Cụm đồng hồ lái 7 inch sau vô lăng có hỗ trợ tiếng Việt và được tích hợp sẵn các tính năng hỗ trợ lái hiện đại nhất hiện nay như:
- Bộ hiển thị kính lái HUD
- Tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control
- Chìa khoá thông minh
- Khởi động bằng nút bấm
- Phanh tay điện tử
- Giữ phanh tự động
Về khoang ghế, hãng trang bị mọi ghế bọc da cho CX 30: hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái có tính năng ghi nhớ vị trí; hàng sau có bệ để tay trung tâm và đủ 3 tựa đầu. Nếu so với Mazda CX-3 thì phiên bản này có khoang nội thất rộng hơn, khoảng trống để chân tương đối hợp lý. Tuy vậy phần diện tích này vẫn có phần lép vế nếu so sánh với Toyota Corolla Cross.
Khoang hành lý của Mazda CX-30 có sức chứa 430L và có thể cơi nới thêm khi gập lưng hàng ghế 2.
Về trải nghiệm giải trí, Mazda CX-30 2023 được trang bị dàn 8 loa cùng màn hình cảm ứng 8 inch cho phép kết nối Apple CarPlay. Android Auto, Bluetooth, USB, Radio.
Ngoài ra, Mazda CX-30 cũng được trang bị điều hoà tự động 2 vùng độc lập và có cửa gió cho hàng ghế sau cho cả 2 phiên bản.
Xebiz xin tổng hợp các trang bị nội thất cụ thể trên cả 2 dòng xe vào bảng sau:
Thiết bị | Luxury | Premium |
Vô lăng bọc da | Có | Có |
Lẫy chuyển số | Có | Có |
Màn hình đa thông tin | 7 inch | 7 inch |
Hiển thị kính lái HUD | Có | Có |
Tính năng Cruise Control | Có | Chủ động |
Chìa khoá thông minh và khởi động nút bấm | Có | Có |
Phanh tay điện tử – giữ phanh tự động | Có | Có |
Gương chiếu hậu trong chống chói tự động | Có | Tràn viền |
Ghế lái | Chỉnh điện
Nhớ vị trí |
Chỉnh điện
Nhớ vị trí |
Hàng ghế sau | Gập 6:4 | Gập 6:4 |
Điều hoà tự động 2 vùng | Có | Có |
Cửa gió hàng ghế sau | Có | Có |
Màn hình cảm ứng | 8.8 inch | 8.8 inch |
Hệ thống Mazda Connect | Có | Có |
Kết nối Apple Carplay & Android Auto | Có | Có |
Số loa | 08 | 08 |
Cửa chỉnh điện 1 chạm | Tất cả | Tất cả |
Cốp chỉnh điện | Có | Có |
Cửa sổ trời | Không | Có |

Đánh giá xe CX 30 về thông số kỹ thuật
Có nhiều quan điểm khác nhau khi người dùng đánh giá xe CX 30 về các thông số và thiết bị kỹ thuật được trang bị nguyên bản theo xe, Xebiz sẽ liệt kê và tổng hợp dưới đây để quý vị khách hàng dễ dàng tham khảo.
Thông số | Bản Luxury | Bản Premium |
Động cơ | 2.0L Xăng | 2.0L Xăng |
Công suất cực đại | 153/6.000 Ps/rpm | 153/6.000 Ps/rpm |
Mô men xoắn cực đại | 200/4.000 Nm/rpm | 200/4.000 Nm/rpm |
Hộp số | 6AT | 6AT |
Chế độ lái thể thao | Có | Có |
Tính năng I-Stop | Có | Có |
Hệ thống kiểm soát gia tốc GVC nâng cao | Có | Có |
Dẫn động | FWD | FWD |
Hệ thống treo trước/sau | McPherson/Thanh xoắn | |
Phanh trước/sau | Đĩa tản nhiệt/Đĩa đặc |

Đánh giá xe CX 30 về thông số an toàn
Các tính năng an toàn phổ biến hiện nay đều được trang bị mặc định trên Mazda CX-30 2023 như:
- Hệ thống phanh ABS – EBD – BAS
- Hệ thống cân bằng điện tử
- Tính năng khởi hành ngang dốc
- Hệ thống kiểm soát lực kéo
- Camera lùi
- Cảm biến đỗ xe
- 7 túi khí
Riêng phiên bản cao cấp Premium còn được trang bị thêm gói an toàn I-Activsense cao cấp bao gồm các tính năng hiện đại như:
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
- Cảnh báo chệch làn đường
- Tính năng hỗ trợ giữ làn đường
- Tính năng hỗ trợ phanh thông minh
Với những trang thiết bị này, Xebiz có thể khách quan mà đánh giá xe CX 30 là một trong các dòng xe được sở hữu hệ thống an toàn hiện đại nhất trong phân khúc SUV/CUV.
Bảng thông số an toàn chi tiết cho 2 phiên bản của Mazda CX-30:
Trang bị | Bản Luxury | Bản Premium |
Túi khí | 07 | 07 |
Phanh ABS, EBD, BAS | Có | Có |
Cân bằng điện tử | Có | Có |
Khởi hành ngang dốc | Có | Có |
Kiểm soát lực kéo | Có | Có |
Cảnh báo phanh khẩn cấp | Có | Có |
Camera lùi | Có | Có |
Cảm biến đỗ xe | Sau | Trước + sau |
Gói an toàn cao cấp i-Activsense | ||
Cảnh báo điểm mù | Không | Có |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi | Không | Có |
Cảnh báo chệch làn đường | Không | Có |
Hỗ trợ giữ làn đường | Không | Có |
Hỗ trợ phanh thông minh | Không | Có |

Đánh giá xe CX 30 về trải nghiệm vận hành
Một điểm cộng trong bản đánh giá xe CX 30 nằm ở động cơ 2.0L hút khí tự nhiên – trang bị này giống với bản tiền nhiệm CX-5. Động cơ này giúp trải nghiệm lái êm, mượt đúng chuẩn hãng xe Nhật, thậm chí có phần còn bốc hơn CX-5 bởi trọng lượng CX-30 2023 nhẹ hơn. Dù vượt đề pa, chạy tốc độ cao, vượt trên cao tốc,.. thì chiếc xe này đều có thể đảm nhiệm tương đối tốt. Xe cũng có độ ồn và độ rung tương đối thấp giúp trải nghiệm lái thực tế vô cùng tuyệt vời.
Duy chỉ có nhược điểm trên động cơ này là độ trễ khi đạp ga tăng tốc. Cụ thể khi vào dải vòng tua cao, tài xế cần đạp hơn nửa hành trình chân ga rồi mới cảm nhận được xe lao vút lên.
Mazda CX-30 sử dụng hộp số tự động 6 cấp như mọi phiên bản khác của nhà Mazda, hộp số này giúp xe chuyển số nhanh, mượt mỗi lần tăng/ giảm tốc.
Đi kèm với đó là chiếc vô lăng được trang bị trợ lực điện tùy biến theo tốc độ/ phản hồi mặt đường rất tốt – một điểm cộng rất lớn với các tay lái lụa.
Ngoài ra, chiếc xe này sử dụng treo trước MacPherson và treo sau là thanh xoắn tạo nên một cấu trúc khung gầm vô cùng chắc chắn. Hệ thống treo này thậm chí còn êm hơn cả Mazda CX-3.
Với hốc lốp lớn, chiếc xe Nhật có khả năng giảm xóc cực đỉnh ngay cả với thử thách của những đoạn đường xấu. Nhờ độ cao gầm xe thấp mà CX 30 thể hiện rất tốt khi chuyển hướng, chuyển làn, cua gấp ở vận tốc cao – trải nghiệm này thậm chí còn ổn định hơn cả khi so ngang với đàn anh CX-5.

Có thể nhiều khách hàng sẽ bị phân vân khi đọc ma trận các lời đánh giá xe CX 30. Cũng bởi nó được định vị lỡ cỡ giữa 2 phân khúc là SUV/CUV hạng B và hạng C nên người dùng thường bị cân nhắc với Mazda CX-3 – giá rẻ hoặc Mazda CX-5 ở phân khúc cao. Tuy vậy, nếu quý vị thử trải nghiệm và cảm thấy hứng thú với CX 30 thì đây đương nhiên vẫn là một lựa chọn không tồi.
Hy vọng bài viết đánh giá xe CX 30 của Xebiz hỗ trợ được nhiều cho quý khách trong khâu chọn mua xe. Đừng quên đọc thêm các bài viết cùng chuyên mục đánh giá xe để trang bị thêm cho mình những thông tin mới nhất về thị trường trong nước.
Chúc quý vị có những trải nghiệm lái xe thú vị.