Tìm hiểu các thông số và cách thay lốp dự phòng đơn giản và dễ áp dụng cho tài xế Việt cùng Xebiz. Có phải mẫu xe nào cũng có lốp dự phòng hay không?
Trường lái có thể dạy học viên cách lái xe nhưng đã bỏ lỡ việc dạy các biện pháp kiểm tra, sửa chữa, lắp đặt cơ bản khi chiếc xe mình chạy gặp sự cố. Nói đơn giản như khâu thay thế lốp dự phòng, không phải tài xế nào cũng nắm rõ được cách làm. Quý vị độc giả hãy lưu lại 14 bước làm sau đây để có thể biết cách thay thế lốp chuẩn xác và an toàn từ lần thử đầu tiên nhé,
Các bước thay lốp dự phòng ô tô
Xebiz xin tổng hợp cách làm một cách ngắn gọn, đơn giản về dễ hiểu nhất theo 14 đề mục sau đây.
Bước 1: Chọn địa điểm thay lốp bằng phẳng, an toàn
Các địa điểm trắc trở có thể khiến xe lăn bánh trong khi ta đang thay lốp xe ô tô. Nếu lốp xe của quý vị bị xì hơi trên đường cao tốc, bước đầu tiên cần làm sẽ là đánh xe đỗ ngay vào làn khẩn cấp, đồng thời bật đèn cảnh báo nguy hiểm.
Bước 2: Kéo phanh tay
Để thay lốp an toàn, tài xế hãy để cần gạt ở số 1 (trên xe số sàn là số lùi, trên xe số tự động là số P) và không được quên kéo phanh tay.
Bước 3: Chèn lốp
Có thể dùng một vật đủ cứng như viên gạch, hộp đồ cứng chặn vào 4 bánh xe. Nếu có trang bị sẵn cục chặn xe chuyên dụng thì càng tốt.
Bước 4: Kích xe
Chuẩn bị đầy đủ lốp dự phòng và dụng cụ kích xe – tất cả phải ở trạng thái tốt, có thể sử dụng – để chuẩn bị thay lốp.
Đặt bộ kích xuống dưới chiếc lốp cần thay, phần kích cần được tiếp xúc trực tiếp với khung xe kim loại. Lưu ý, nếu đặt sai vị trí có thể sẽ gây vỡ nhựa trong khi nâng xe.
Một số mẫu xe mới hiện nay sẽ có sẵn chỗ đánh dấu gần bánh xe để đặt kích. Nếu xe quý vị đang chạy là các mẫu cũ hoặc là xe tải thì hãy đặt kích phía dưới dầm khung của chiếc lốp cần thay.
Bước 5 Nâng kích xe
Tài xế điều khiển cần nâng kích sao cho nó tiếp xúc trực tiếp với mặt dưới của xe, nâng kích đến khi chạm vào thân xe. Lưu ý, kích luôn phải nằm ở vị trí vuông góc với mặt đất.
Bước 6: Tháo trục bánh xe
Để tháo bánh xe dễ dàng, tài xế cần phá bỏ lực cản khi nới ốc bằng cách giữ lốp xe luôn chạm với mặt đất.
Tiếp theo, hãy dùng cờ lê với kích thước phù hợp và xoay đúng chiều để mở tháo ốc. Để tăng lực mở, tài xế có thể tì trọng lượng cơ thể hoặc dẫm chân lên cờ lê để tháo ốc dễ dàng hơn.
Bước 7: Nâng bánh xe khỏi mặt đất
Bước tiếp theo là tiếp tục nâng kích để tháo bánh xe và thay lốp dự phòng. Xe cần được đảm bảo cố định chắc chắn để đảm bảo an toàn trong quá trình tháo lốp. Nếu có hiện tượng mất thăng bằng cần hạ thấp kích và chỉnh lại vị trí xe trước khi nâng xe lên.
Bước 8: Tháo rời đai ốc
Sử dụng cờ lê xoay ngược chiều kim đồng hồ cho tất cả đai ốc được nới lỏng hoàn toàn thì mới được tháo rời chúng ra.
Bước 9: Tháo lốp xe
Chiếc lốp được tháo rời nên được đặt ngay dưới gầm xe, phòng trường hợp kích gặp trục trặc sẽ khiến xe đổ sụp xuống. Nếu lốp không thể tháo ra do gỉ sét làm mắc kẹt, chủ xe có thể linh hoạt dùng búa cao su đập vào mặt trong của lốp giúp lốp được nới lỏng dần ra.
Bước 10: Lắp lốp dự phòng
Lốp dự phòng cần được lắp đúng hướng vào trục xe ô tô, đầu van lốp quay ra hướng ngoài của xe. Nếu xe nhà bạn sử dụng đai ốc vương miện thì người thay lốp cần chú ý phần vát đai ốc được lắp quay vào trong hướng bánh xe, tránh trường hợp vặn ngược đai ốc.
Bước 12: Siết chặt ốc
Sau khi lắp xong lốp dự phòng, chủ xe cần dùng cờ lê vặn lại đai ốc để lốp xe được cân bằng. Tuy nhiên không nên tham mà vặn quá nhiều lực có thể gây đổ kích. Cách tốt nhất là vặn ốc theo thứ tự hình ngôi sao và siết lần lượt từng chút một cho đến khi các ốc khít đều như nhau.
Bước 13: Hạ xe
Hãy hạ bớt độ cao cho xe để siết chặt ốc tối đa. Sau khi lắp xong nắp trục bánh xe thì mới hạ hoàn toàn xe xuống đất. Lúc này có thể bỏ toàn bộ kích nâng và chặn bánh xe ra được rồi.
Bước 14: Kiểm tra lại lần cuối
Cẩn tắc vô áy náy, sau khi cất dọn hết đồ nghề, đừng quên kiểm tra xe lần cuối trước khi tiếp tục cuộc hành trình, cụ thể:
- Kiểm tra lực siết bu lông, nếu nghe tiếng ‘cạch’ là đã đủ chắc chắn.
- Kiểm tra áp suất lốp, điều chỉnh áp suất bằng bơm nếu cần.
- Khởi động xe và thử đi chậm xem có dấu hiệu bất thường như rung lắc hay có tiếng ồn hay không.
Những điều cần lưu ý khi thay lốp dự phòng
Nếu lái xe chỉ đi xe một người thì khi cần xuống xe để thay lốp dự phòng hãy nhớ khóa chặt tất cả các cửa xe, cửa sổ và rút chìa khóa.
Bên cạnh đó, để đảm bảo an toàn thì không chỉ bật đèn cảnh báo khi dừng xe, chủ xe nên chủ động chú ý quan sát xung quanh, nếu có phương tiện chạy gần thì nên chủ động nhường đường để tránh các tai nạn đáng tiếc.
Một điều lưu ý quan trọng nữa mà chủ xe cần nhớ đó là không sử dụng kích tự chế hoặc dùng cách thô xơ như chất gạch. Trọng lượng xe rất nặng nên nếu không phải thiết bị chuyên dụng thì sẽ rất dễ đổ sập xuống khi đang có người thay lốp ở dưới.
Xem thêm:
Cảnh báo chống trộm ô tô: Có nên lắp hệ thống Immobilizer?
Van điều áp nhiên liệu ô tô: Chức năng và vai trò vận hành
Lốp dự phòng là chiếc lốp chỉ được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp, bản chất đây không phải là một chiếc lốp có thể sử dụng thường xuyên. Nhất là những mẫu xe hạng A cỡ nhỏ như Kia Morning, Vinfast Fadil,… thì lốp dự phòng sẽ rất nhỏ, độ bám đường thấp, quãng đường phanh cũng dài hơn. Những chức năng liên quan cũng bị ảnh hưởng như: hệ thống chống bó phanh, hệ thống chống trơn trượt, khả năng chịu tải…
Vì những lý do đó, nếu bắt buộc phải thanh lốp dự phòng, chủ xe chỉ nên chạy xe dưới 80km/h và sau đó chủ động thay lại lốp xe mới trong thời gian sớm nhất.
Hiện nay, các mẫu xe có trang bị lốp dự phòng mà quý vị có thể tham khảo chọn mua là: Toyota Innova, Kia Sorento, Mazda 3,.. Ngoài ra các hãng xe sang như Mercedes, BMW, Audi, Lexus không trang bị bánh dự phòng bởi xe được sử dụng lốp xe Runflat – loại có thể di chuyển được ngay cả khi bị thủng. Nếu tài chính khấm khá thì đây chắc chắn là lựa chọn không tồi.
Xem thêm các bài viết khác cùng chuyên mục bảo dưỡng xe để bỏ túi nhiều mẹo sử dụng và vận hành hữu ích cho xế hộp nhà bạn cùng Xebiz nhé.